Polo
Industrial de Camaçari: para a Abiquim e governo baiano produção no complexo
não corre risco
A
menos de 15 dias do fim do prazo do contrato de R$ 14 bilhões entre Petrobras e
Braskem
para
fornecimento da nafta, o setor petroquímico aguarda com expectativa pela
solução do impasse sobre o reajuste do insumo básico de toda a cadeia produtiva
de plásticos.
A ameaça de uma consequente paralisação de
metade do Polo Industrial de Camaçari - divulgada nesta
terça-feira, 19, pelo jornal "Folha de São Paulo" - foi,
entretanto, descartada pelo governo baiano e pelas principais entidades
representativas do setor.
Na reportagem da "Folha de S.
Paulo", o presidente da Braskem, Carlos Fadigas, admite que a
empresa pode paralisar total ou parcialmente duas fábricas nas próximas
semanas. "Sim, há essa possibilidade, mas estamos empenhados em encontrar
uma solução", diz. Ele, no entanto, não cita a unidade
que poderia ser afetada. O jornal paulista afirma que as
linhas de produção que podem ser paralisadas são a fábrica de Mauá (SP) e
metade de Camaçari.
"É uma questão que está nos fazendo
perder o sono, já que a indústria não comporta mais um novo custo. Mas,
ainda assim, o Polo de Camaçari talvez fosse o menos ameaçado, por ser um
complexo moderno para onde estão programados investimentos de peso, como o
complexo acrílico da Basf, inclusive em parceria com a Braskem", afirmou o
presidente da Associação Brasileira da Indústria Química (Abiquim), Fernando
Figueiredo. Ele acredita que as atividades da Braskem em Mauá (SP) e Triunfo
(RS) estariam mais vulneráveis.
A primeira, pelo fato de, ao contrário de
Camaçari, não contar com um porto e uma refinaria próximos, "sendo o
porto fundamental, no caso de importação", frisou. Já em
Triunfo, o comprometimento é justamente pelo fato da unidade depender hoje 100%
de nafta importada, diferentemente de Camaçari".
Para o presidente da Abiquim, a solução
imediata para a questão passa pela medida impopular de reajustar a gasolina,
reduzindo a demanda pela nafta destinada ao produto.
O secretário de Indústria, Comércio e
Mineração, James Correia, acredita que a questão deva ser resolvida com
subsídios. "É uma negociação entre gigantes, mas que deve ser vista também
pelo lado positivo por promover uma discussão acerca da logística atual da
nafta", disse. Segundo Correia, o governador Jaques Wagner também estaria
preocupado com o impasse e até já teria recebido a diretoria da
Braskem para tratar a questão, além de estar conversando, paralelamente,
com a diretoria da Petrobras.